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Laufleistung von km
Leistung von PS
Preis von
Sportage GT-Line 4WD Navi Kamera Pano. Memory
Navi
39.990
Benzin, 2.499 km, 180 PS, Automatik
CO₂-Emissionen (kombiniert): 137 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,0 l/100 km
KONA EV Prime, Sitz Hz, Navi, Kamera, PDC, ACC
Klima | Navi
Elektro
39.990
Elektro, 1.555 km, 218 PS, Automatik
A
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 16,8 kWh/100 km
TUCON Prime , SItz Hz, 360°, Pano, ECS, HUD
Klima | Navi
39.990
Benzin, 3.500 km, 161 PS, Automatik
E
CO₂-Emissionen (kombiniert): 145 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,4 l/100 km
TUCSON N Line Plug-In Hybrid 4WD *SOFORT*
Navi
Hybrid
42.580
Hybrid (Benzin/Elektro), 5 km, 252 PS, Automatik
B
kombiniert
F
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 29 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km + 18,8 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 20,8 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,0 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 65 km
TUCSON Prime Plug-In Hybrid 4WD, ECS Fahrwerk
Navi
Hybrid
46.729
Hybrid (Benzin/Elektro), 5 km, 252 PS, Automatik
B
kombiniert
F
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 29 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 1,3 l/100 km + 18,8 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 20,8 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,0 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 65 km
IONIQ 5 N-Line*84kWh*MATRIX*El.Heck*20"*KAMERA*
Navi
Elektro
46.780
Elektro, 1.005 km, 229 PS, Automatik
A
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 17,2 kWh/100 km
IONIQ 5 N-Line*84kWh*MATRIX*El.Heck*20"*KAMERA*
Navi
Elektro
46.990
Elektro, 5 km, 229 PS, Automatik
A
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, Stromverbrauch (kombiniert): 17,2 kWh/100 km
IONIQ 6 UNIQ*DIGITAL SPIEGEL*ASS*GD
Klima | Navi
Elektro
47.649
Elektro, 4.500 km, 229 PS, Automatik
A
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
IONIQ 6 UNIQ 77,4KWh*2,99% Zinssatz - Aktion
Navi
Elektro
49.890
Elektro, 2.163 km, 229 PS, Automatik
A
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km
STARIA 1.6 Hybrid Signature, elektr Tür, Kamera
Navi
55.290
Benzin, 7 km, 225 PS, Automatik
F
CO₂-Emissionen (kombiniert): 172 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,6 l/100 km
SANTA FE HEV INTRO*Schiebedach*BOSE*Memory*SzBL*
Navi
Hybrid
55.690
Hybrid (Benzin/Elektro), 700 km, 215 PS, Automatik
F
CO₂-Emissionen (kombiniert): 162 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 71,0 l/100 km
SANTA FE Plug-In *4WD*Head-Up*BOSE*360*Memory*
Navi
Hybrid
56.890
Hybrid (Benzin/Elektro), 15 km, 253 PS, Automatik
B
kombiniert
F
entladen
CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 38 g/km, Energieverbauch (gewichtet, kombiniert): 1,7 l/100 km + 19,2 kWh/100 km, Stromverbrauch (kombiniert): 25,1 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,5 l/100 km, Elektrische Reichweite (EAER): 54 km
Wrangler  Plug-in-Hybrid Unlimited Sahara
Navi
Hybrid
69.779
Hybrid (Benzin/Elektro), 1.596 km, 272 PS, Automatik
G
kombiniert
A
entladen
Elektrische Reichweite (EAER): 40 km

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.