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BYD SEALION 7 82.5 kWh Comfort
Nr.: 55286306286624

Nr.: 55286306286624
42.990 €

inkl. 19.% MwSt.:
6.863,95 €
Nettopreis:
36.126,05 €
Zustand:
Neufahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
grau (Indigo Grey)
Farbe (innen):
schwarz
Kilometerstand:
1 km
Leistung:
424 PS (312 kW)
Antriebsart:
Elektromotor
Kraftstoff:
entfällt
And. Energieträger:
Strom
Batteriekapazität:
82 kWh
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München

Energieverbrauch

Elektrische Reichweite:
482 km

Energieverbrauch:
19,9 kWh/100 km (kombiniert)
14,7 kWh/100 km (Innenstadt)
15,5 kWh/100 km (Stadtrand)
18,0 kWh/100 km (Landstraße)
25,9 kWh/100 km (Autobahn)


Emission:
0 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
958,19 €
Strompreis (Durchschnitt 2025):
0,32 €/kWh
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d

Ausstattung

ABS
Abstandswarner
Allradantrieb
Ambiente-Beleuchtung
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
ESP
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Müdigkeitswarner
Navigationssystem
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Panorama-Dach
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzbelüftung
Sitzheizung
Smartphone-Induktionsladen
Sportsitze
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Totwinkel-Assistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Verkehrszeichenerkennung
WLAN / Wifi Hotspot
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung


Ausstattung:

Ambiente-Beleuchtung
Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Innenspiegel autom. abblendend
Panorama-Dach
Schlüssellose Zentralverriegelung (Keyless)
Sitzheizung
Sitzbelüftung
Zentralverriegelung
Berganfahrassistent
Bordcomputer
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Wärmepumpe
Android Auto
Bluetooth
Apple CarPlay
Freisprecheinrichtung
Induktionsladen für Smartphones
Navigationssystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
WLAN / Wifi Hotspot
Leichtmetallfelgen

Geschwindigkeitsregulierung:Abstandstempomat

Klimatisierung:2-Zonen-Klimaautomatik

Sicherheit:ABS
Abstandswarner
ESP
Fernlichtassistent
Geschwindigkeitsbegrenzer
Isofix
Lichtsensor
Müdigkeitswarner
Notbremsassistent
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Spurhalteassistent
Totwinkel-Assistent
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung

Airbags:Front-, Seiten- und weitere Airbags

Tagfahrlicht (Art):LED-Tagfahrlicht

Hauptscheinwerfer:LED-Scheinwerfer

Kurvenlicht (Art):Adaptives Kurvenlicht

Pannenhilfe:Pannenkit

Sport:Sportsitze

Innenausstattung:Kunstleder

Farbe der Innenausstattung:Schwarz

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Thomas Hemmerle

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