TOYOTA Yaris Hybrid*AUTOMATIK*ALLWETTER*1.HAND*
Nr.: 440578124

Nr.: 440578124
17.890 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (SUPER (PURE) WHITE II)
Farbe (innen):
grau (Stoff)
Kilometerstand:
20.907 km
Hubraum:
1.490 cm3
Leistung:
116 PS (85 kW)
Kraftstoff:
Hybrid (Benzin/Elektro)
And. Energieträger:
Strom
Erstzulassung:
10/2021
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Herr Stefan Reichert
089 45226666

Standort

Wasserburger Landstraße 139
81827 München

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
2,8 l/100 km (kombiniert)
Emission:
64 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d

Ausstattung

ABS
Allwetterreifen
Armlehne
Bluetooth
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Garantie
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer
Notrufsystem
Schaltwippen
Servolenkung
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, 4 Lautsprecher, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Kopfstützen vorn, Anzeigeinstrumente digital, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Multimedia Toyota Touch, Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Follow me home, FMH), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Dachantenne, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahrkontrolle (HAC), Fahrassistenz-System: Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren, Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem Toyota Connect mit automatischem Notruf (eCall), Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Freisprechanlage mit Audiostummschaltung und Sprachsteuerung, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Heckleuchten LED, Heckspoiler schwarz, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter mit Aktivkohlefilter, Isofix-Kindersitz-System, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik, Kopfstützen vorn und hinten verstellbar, Kühlergrill unten / oben Pianolack, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leseleuchte, LM-Felgen, Motor 1,5 Ltr. - 68 kW (System: 85 kW) Hybrid, Multimedia Display (7,0 Zoll), Nebelscheinwerfer LED, Parkbremse elektrisch (EPB), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Rücksitz geteilt, Rücksitz klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, Seitenairbag hinten, Seitenairbag vorn, Service-System: MyT-Connected Services, Sitz vorn links höhenverstellbar, Toyota Safety Sense, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Stefan Reichert

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Anfrage

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Inzahlungnahme