HYUNDAI i10*SHZ*LHZ*PDC*TEMPOMAT*KLIMAANLAGE*
Nr.: 440570417

Nr.: 440570417
11.990 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
silber (SLEEK SILVER)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
16.839 km
Hubraum:
998 cm3
Leistung:
67 PS (49 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
05/2021
Vorbesitzer:
2
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 4 Sitze
Herr Stefan Reichert
089 45226666

Standort

Wasserburger Landstraße 139
81827 München

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
4,5 l/100 km (kombiniert)
Emission:
104 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d

Ausstattung

ABS
Alarmanlage
Beheizbares Lenkrad
Bluetooth
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Garantie
Gepäckraumabtrennung
Isofix
Lederlenkrad
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Sitzheizung
Sommerreifen
Spurhalteassistent
Stahlfelgen
Start/Stopp-Automatik
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
Funktions-Paket, Metallic-Lackierung

Weitere Ausstattung:
2 Lautsprecher, 3. Bremsleuchte, Ablagebox / Stauraum unter Kofferraumboden, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Aktives Bremslicht (ESS), Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio RDS, Außenspiegel lackiert, Bordcomputer, Bordcomputer mit TFT-Farbdisplay, hochauflösend, Bremsassistent, Dachspoiler, Einschaltautomatik für Fahrlicht / Lichtsensor, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC) mit Bremsassistent, Fahrassistenz-System: aktiver Spurhalteassistent (LKAS, Lane Keep Assist System), Fahrassistenz-System: Aufmerksamkeits-Assistent, Fahrassistenz-System: Autonome Notbremsfunktion inkl. Frontkollisionswarnung (FCA), Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem mit automatischem Notruf (ERA GLONASS / eCall), Freisprecheinrichtung Bluetooth, Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM), Gepäck-/Laderaumleuchte, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage (Speed-Limiter), Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Dekoreinlagen Obsidian Black GLS, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System, Kopfstützen hinten verstellbar, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Licht-aus-Automatik, Motor 1,0 Ltr. - 49 kW KAT, Nebelschlussleuchte, Radioempfang digital (DAB+), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Seitenairbag vorn, Seitenaufprallschutz, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sonnenblenden mit Spiegel, Start/Stop-Anlage, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, USB-Anschluss Mittelkonsole, Warnanlage für Sicherheitsgurte, Fahrer-/Beifahrerseite

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Stefan Reichert

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Anfrage

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Inzahlungnahme