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Klima2.000 €Klima2.000 €Klima2.800 €Klima3.490 €Klima3.800 €4.490 €Klima4.500 €Klima | Navi4.500 €Klima | Navi6.300 €Klima | AHK | Navi6.500 €Klima6.500 €Klima6.800 €7.300 €Navi7.500 €Klima8.790 €Klima8.990 €Klima8.990 €Klima9.690 €Klima9.790 €Klima9.890 €Klima9.900 €Klima | Navi9.990 €Klima9.990 €Klima10.290 €Klima11.390 €Klima | Navi11.790 €Navi11.980 €Klima | Navi11.990 €Klima | Navi11.990 €Klima | Navi11.990 €Klima | Navi11.990 €Klima12.690 €AHK | Navi12.800 €Navi12.980 €Klima | NaviElektro12.990 €Klima | Navi12.990 €Klima12.990 €Klima | Navi12.990 €Navi13.490 €KlimaTageszulassung14.490 €KlimaTageszulassung14.490 €Klima | NaviHybrid14.490 €Navi14.500 €Klima | Navi14.980 €KlimaTageszulassung14.990 €Navi14.990 €Klima | Navi14.990 €Navi15.500 €Klima | NaviTageszulassung15.690 €Klima | Navi15.715 €NaviHybrid15.790 €Klima | NaviTageszulassung15.816 €Klima | NaviVorführfahrzeug15.816 €NaviElektro15.890 €Navi15.990 €Klima | Navi15.990 €Klima | NaviTageszulassung16.090 €Klima | NaviTageszulassung16.092 €Klima | NaviTageszulassung16.092 €Klima | NaviHybrid16.390 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
HYUNDAI i30 blue Trend*NAVI+KAMERA*8-FACH*BLUETOOTH*
Nr.: 418917748
Standort
Wasserburger Landstraße 139
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Audio-Navigationssystem, Metallic-Lackierung
Weitere Ausstattung:
6 Lautsprecher, Ablagetasche an Vordersitzlehnen, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig), Außenspiegel asphärisch, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel lackiert, Außentemperaturanzeige, Bordcomputer, Bremsassistent, Brillenhalter im Dachhimmel integriert, Drehzahlmesser, Einparkhilfe hinten, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM), Gepäck-/Laderaumleuchte, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Gurtstraffer, Handschuhfach beleuchtet, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Heckspoiler mit integrierter Bremsleuchte, Hochtöner, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Knieairbag, Kopf-Airbag-System, Kühlergrill verchromt, Lenkrad heizbar, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar (vertikal / axial), Leuchtweitenregelung, Licht-aus-Automatik, LM-Felgen, Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter, Modellpflege, Modellvariante CO2-optimiert (Blue / Blue Drive), Motor 1,4 Ltr. - 74 kW KAT, Motorhaubenisolierung, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Seitenairbag vorn, Seitenaufprallschutz, Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar, Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Lendenwirbelstütze), Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Stoßfänger Wagenfarbe, Traktionskontrolle (TCS), Türentriegelung automatisch (bei Unfall), Türgriffe außen Wagenfarbe, Türgriffe innen verchromt, USB-Anschluss + AUX-IN-Anschluss, Verglasung getönt, Zierleisten verchromt, Zündschloss beleuchtet
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.