FIAT 500 Hellblau/Weiß*Klimaauto*
Nr.: 403776871

Nr.: 403776871
8.990 €
MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (COLORE ESTERNO (AZZURRO/BIANCO))
Farbe (innen):
andere (Velours)
Kilometerstand:
16.150 km
Hubraum:
1.242 cm3
Leistung:
69 PS (51 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin (E10-geeignet)
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
04/2012
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 4 Sitze
Herr Thomas Hemmerle
089 452266-19

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
5,1 l/100 km (kombiniert)
Emission:
121 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro5

Ausstattung

ABS
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
E10-geeignet
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
Freisprecheinrichtung
Garantie
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Sommerreifen
Sprachsteuerung
Umklappbarer Beifahrersitz
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Fiat für München - Hemmungslos günstig !
Auto Hemmerle GmbH präsentiert:

Fiat 500 1.2 Benziner 69PS Klimaautomatik∗Multifunktionslenkrad∗

Sonderausstattung:
Außenfarbe Azzurro/Bianco (Sonderfarbe)
Außenspiegel elektr. verstellbar
Chrom-Paket
Klimaautomatik
Sommerräder Fiat 15" Zoll (Continental Sommerbereifung)
Rücksitz geteilt / klappbar
Seitenschutzleisten lackiert inkl. Emblem 500
Sitz vorn links höhenverstellbar
uvm...

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audiosystem Multifunktion (Radio/CD-Player mit MP3-Wiedergabefunktion USB-/ iPod-/ AUX-Anschluss), Audiosystem: Radio mit CD- und MP3-Player, Automatische Türverriegelung, Beifahrerairbag abschaltbar, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Bremsassistent, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Dekoreinlagen Armaturenbrett, lackiert, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 3-türig, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Kopfstützen hinten, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 1,2 Ltr. - 51 kW KAT, Reifen-Reparaturkit, Seitenairbag vorn, Steckdose (12V-Anschluß) im Armaturenbrett, Steckdose (12V-Anschluß) vorn, Stoßfänger Wagenfarbe, Tankdeckel abschließbar, Türgriffe außen verchromt, Wärmeschutzverglasung

Sie erreichen uns direkt: 089 / 45 22 66 48

Gerne per E-Mail: fiat@autohemmerle.de
Sie finden weitere tolle Angebote auf unserer Homepage: www.autohemmerle.de

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(Bilder dienen der Illustration und zeigen Mehr- oder Minderausstattungen.)
Dieses Angebot ist freibleibend und unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Thomas Hemmerle

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