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Tageszulassung17.490 €Tageszulassung | Hybrid17.590 €Tageszulassung17.980 €Tageszulassung17.980 €Navi17.990 €Navi17.990 €Navi17.990 €Navi18.150 €18.390 €Navi18.490 €NaviTageszulassung18.900 €18.979 €18.980 €NaviTageszulassung18.980 €Navi18.990 €NaviTageszulassung18.990 €NaviTageszulassung19.271 €Navi19.280 €NaviHybrid19.490 €19.690 €Navi19.980 €Navi19.980 €NaviVorführfahrzeug19.988 €19.990 €Navi19.990 €Navi19.990 €Navi19.990 €19.990 €Navi19.990 €NaviTageszulassung20.037 €NaviTageszulassung20.326 €NaviTageszulassung20.372 €Navi20.590 €Navi20.619 €Navi20.790 €Navi20.890 €Navi20.990 €Navi20.990 €Navi20.999 €NaviTageszulassung21.140 €Navi21.390 €Navi21.480 €21.490 €Navi21.600 €Navi21.789 €NaviTageszulassung21.990 €Vorführfahrzeug22.003,10 €Navi22.147 €Navi22.148 €NaviElektro22.350 €NaviTageszulassung22.386 €Navi22.390 €Navi22.480 €Navi22.647 €Navi22.890 €Navi22.890 €NaviTageszulassung22.901 €Navi22.922 €Navi22.922 €Navi22.990 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
HYUNDAI IONIQ 5 N mit Sitzpaket Hammerpreis !
Nr.: 390143319
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 60
81825 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Leistung und Drehmoment448 kW (609 PS)
740 Nm
Verbrauch (WLTP)kombiniert 21,2 kWh/100km
Alle Verbrauchswerte nach WLTP Emission kombiniert (WLTP)CO2-Emission 0 g/km
Elektrische Reichweite (WLTP)bei voller Batterie 448 km
Herzlich Willkommen bei Auto Hemmerle! Wenn es um Hyundai Fahrzeuge geht, führt kein Weg an uns vorbei. Wir sind die Spezialisten für alle Modelle dieser attraktiven Marke und bieten Ihnen besten Service und günstige Preise – egal ob Kauf, Finanzierung oder Leasing, egal ob als Privatkunde oder gewerblicher Kunde.
Unser auf Hyundai spezialisiertes Verkaufsteam in der Wassserburger Landstr. 60, 81825 München, berät Sie kompetent und beantwortet Ihnen all ihre Fragen. Nehmen Sie gerne mit uns Kontakt auf. Sie erreichen unser Verkaufsteam direkt unter Telefon 089/45226690 oder info@autohemmerle.de.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Ihre E-Mail. Ihr Team von Auto Hemmerle
Ausstattung:Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
Innenspiegel autom. abblendend
Lederlenkrad
Lordosenstütze
Schlüssellose Zentralverriegelung
Sitzheizung
Sitzheizung hinten
Sitzbelüftung
Zentralverriegelung
Bordcomputer
Head-Up Display
Multifunktionslenkrad
Schaltwippen
Servolenkung
Volldigitales Kombiinstrument
Android Auto
Bluetooth
Apple CarPlay
Freisprecheinrichtung
Induktionsladen für Smartphones
Navigationssystem
Soundsystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
Sommerreifen
Leichtmetallfelgen
Tuner/Radio:Radio DAB
Geschwindigkeitsregulierung:Abstandstempomat
Klimatisierung:2-Zonen-Klimaautomatik
Sicherheit:Alarmanlage
ABS
Allradantrieb
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Fernlichtassistent
Isofix
Lichtsensor
Müdigkeitswarner
Notbremsassistent
Notrufsystem
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Totwinkel-Assistent
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung
Airbags:Front-, Seiten- und weitere Airbags
Tagfahrlicht (Art):Tagfahrlicht
Hauptscheinwerfer:LED-Scheinwerfer
Einparkhilfe:360°-Kamera
Hinten
Vorne
Selbstlenkende Systeme
Sport:Sportfahrwerk
Sportpaket
Sportsitze
Innenausstattung:Alcantara
Farbe der Innenausstattung:Schwarz
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
BILDER DIENEN DER ILLUSTRATION UND KÖNNEN MEHR- ODER MINDERAUSSTATTUNG ANZEIGEN
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.