MAZDA MX-30 First Edition*Automatik*Navi*Klima*LED*HUD
Nr.: 365378615

Nr.: 365378615
18.490

MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (Ceramic)
Farbe (innen):
grau (Stoff)
Kilometerstand:
20.850 km
Leistung:
145 PS (107 kW)
Antriebsart:
Elektromotor
Kraftstoff:
entfällt
And. Energieträger:
Strom
Batteriekapazität:
35 kWh
Erstzulassung:
11/2020
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze


Herr Stefan Reichert

Standort

Wasserburger Landstraße 139
81827 München

Weitere Details

Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d-TEMP

Ausstattung

ABS
Alarmanlage
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Garantie
Head-Up Display
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Müdigkeitswarner
Navigationssystem
Notbremsassistent
Notrufsystem
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Scheinwerferreinigung
Servolenkung
Sommerreifen
Soundsystem
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
USB
Verkehrszeichenerkennung
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Active Info-Display (Instrumentenanzeige digital)
Adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) mit Stauassistent (MRCC)
Ausstattungs-Paket: Modern Confidence
Automatik-Sicherheitsgurte vorn und hinten
Dachhimmel schwarz
Elektromotor 107 kW (cont. 81 kW)
Erweiterte Smartphone-Integration (Apple CarPlay und Android Auto)
Fahrassistenz-System: City-Notbremsfunktion (SCBS)
Fahrassistenz-System: Fahrdynamikregelung G-Vectoring Control Plus mit Bremseingriff Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor (DAA)
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent Heck (Rear Cross Traffic Alert, RCTA) Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent
Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent Plus (BSM)
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung (TSR)
Head-up-Display Advanced
HV-Batterie 35,5 kWh (Lithium-Ionen)
Klimaautomatik
Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 2)#
Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 3)
Lenkrad (Sport/Leder, 3-Speichen) mit Multifunktion und Tempomatschalter und mit Wippen für Batterierekuperation
Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home)
Navigationssystem: SD-Karten-Navigation
Notbrems-Warnblinkautomatik (ESS)
Notrufsystem
Parkbremse elektrisch
Sondermodell First Edition
Sound-Simulator (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS)

Bei uns finden Sie ständig über 300 Fahrzeuge, die sofort verfügbar sind.

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag: 8 - 18 Uhr; Samstag 10 - 14 Uhr
Finanzierung:

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Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtürmer vorbehalten.
Alle Angaben ohne Gewährleistung.
Fahrzeugbeschreibungen sind ausdrücklich keine zugesicherten Beschaffenheitseigenschaften.

Rechtliches : Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung.
Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.Sie werden ferner nicht bestandteil eines späteren Kaufvertrages.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Stefan Reichert

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Inzahlungnahme