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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
ALFA ROMEO Giulietta Super *Sehr gepflegter Zustand*!!!
Nr.: 415598301
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Zahnriemen gemacht 07/2024 bei 98552km
Sonderausstattung:
Infotainment-System: UConnect mit CD- und MP3-Player, Navigationssystem und DAB Radioempfang, LM-Felgen 7,5x17 (5-Loch, Sprint / Veloce, dunkel), Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Seitenschweller Wagenfarbe
Weitere Ausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Kopfstützen vorn, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audio-/Telefonbedienung am Lenkrad, Auspuffanlage 2-flutig, Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Follow me home), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Bordcomputer / Check-Control, Bremsassistent (HBA / EBA), Einparkhilfe hinten, Elektron. Bremskraftverteiler (EBD), Elektron. Differentialsperre (Q2), Fahrassistenz-System: Alfa Romeo D.N.A.-Fahrdynamik-System, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe (Hill-Holder), Fensterheber elektrisch hinten, Fensterrahmen mit Chrom - Line, Frontgrill in Aluminium-Optik, Fußmatten, Heckscheibenwischer, Heckspoiler Wagenfarbe, Innenausstattung: Dekoreinlagen Armaturenbrett, schwarz matt gebürstet, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Kopfstützen hinten (3-fach), Kurvenbremskontrolle (CBC / ESBS), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar (vertikal / axial), Mittelarmlehne hinten, Modellpflege (2), Motor 1,4 Ltr. - 88 kW Turbo KAT, Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR / EDC), Nebelscheinwerfer mit Rahmen Aluminium-Optik, Pastell-Lackierung, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitz geteilt/klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Aluminium, Scheibenwaschdüsen heizbar, Scheinwerfer mit abgedunkelten Hintergrund, Seitenairbag, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Start/Stop-Anlage, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Aluminium-Optik, Wärmeschutzverglasung
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.