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1.000 €2.000 €2.490 €2.800 €3.000 €3.500 €4.500 €Navi4.800 €Navi5.500 €5.800 €Navi6.300 €6.990 €7.300 €7.490 €7.690 €7.990 €Navi8.490 €Navi8.500 €8.990 €8.990 €NaviElektro9.490 €9.490 €9.499 €9.990 €Navi10.000 €10.390 €10.490 €10.890 €10.990 €11.000 €Navi11.390 €NaviElektro11.490 €Navi11.590 €Navi12.290 €Navi12.490 €12.690 €Navi12.990 €Navi13.490 €NaviElektro13.490 €Navi13.500 €13.990 €13.990 €Navi14.990 €Tageszulassung14.990 €Navi15.000 €Navi15.000 €Tageszulassung15.490 €Tageszulassung15.990 €15.990 €Navi15.990 €Navi16.350 €NaviHybrid16.490 €NaviTageszulassung16.490 €NaviHybrid16.490 €NaviTageszulassung16.566 €Navi16.569 €Tageszulassung16.690 €NaviTageszulassung16.761 €16.790 €NaviElektro16.890 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
MG MG MG3 Hybrid+ Standard kurzfristig verfügbar
Nr.: 394451839
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Ausstattung:Innenspiegel autom. abblendend
Zentralverriegelung
Berganfahrassistent
Bordcomputer
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Volldigitales Kombiinstrument
Android Auto
Bluetooth
Apple CarPlay
Freisprecheinrichtung
Navigationssystem
Soundsystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
WLAN / Wifi Hotspot
Sommerreifen
Stahlfelgen
Tuner/Radio:Radio DAB
Tuner/Radio
Geschwindigkeitsregulierung:Abstandstempomat
Klimatisierung:Klimaautomatik
Sicherheit:Alarmanlage
ABS
Abstandswarner
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Fernlichtassistent
Geschwindigkeitsbegrenzer
Isofix
Lichtsensor
Müdigkeitswarner
Nebelscheinwerfer
Notbremsassistent
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung
Airbags:Front-, Seiten- und weitere Airbags
Tagfahrlicht (Art):LED-Tagfahrlicht
Hauptscheinwerfer:LED-Scheinwerfer
Pannenhilfe:Pannenkit
Einparkhilfe:Kamera
Hinten
Innenausstattung:Stoff
Farbe der Innenausstattung:Schwarz
Überführungskosten einmalig 999,00 Euro.
Finanzierung: • Maßgeschneiderte Angebote • Mit und ohne Anzahlung
Gebrauchtwagen-Ankauf: • Faire Preise für Ihren Gebrauchten - überzeugen Sie sich selbst! • Unkomplizierte Abwicklung, die Abmeldung erledigen wir für Sie kostenlos • Sie kommen mit Ihrem Alten & fahren mit Ihrem Neuen heim
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtürmer vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewährleistung. Fahrzeugbeschreibungen sind ausdrücklich keine zugesicherten Beschaffenheitseigenschaften.
Rechtliches : Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung.
Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.Sie werden ferner nicht bestandteil eines späteren Kaufvertrages.
Unverbindlicher Hinweis: Der Erwerb oder das Leasing eines Elektrofahrzeugs, also eines reinen Batterieelektrofahrzeugs oder eines von außen aufladbaren Hybridelektrofahrzeugs kann in Deutschland unter bestimmten Voraussetzungen förderfähig sein. Näheres können Sie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle erfahren, wo eine solche Förderung (Umweltbonus) beantragt werden kann. Im Falle der Antragstellung, die unmittelbar durch den Endkunden erfolgen müsste, ist der Endkunde allein für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Antragsunterlagen verantwortlich. Mit diesem Hinweis ist keine Aussage darüber verbunden, ob eine solche Förderung im konkreten Fall in Betracht kommt und ob die Förderung tatsächlich gewährt wird. Abbildungen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Sie erreichen uns direkt: 089 / 45 22 66 92
Ihr Gesprächspartner: Ari Maier
Gerne per E-Mail : a.hemmerle@autohemmerle.de
Weiter tolle Angebote finden Sie auf unserer
Homepage: www.autohemmerle.de
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.