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1.000 €2.000 €2.490 €3.000 €4.500 €Navi4.800 €Navi5.500 €Navi6.300 €7.300 €7.490 €7.690 €7.990 €7.990 €7.990 €Navi8.490 €Navi8.500 €NaviElektro9.490 €9.490 €9.690 €Navi9.990 €Navi10.000 €10.390 €10.890 €10.990 €11.000 €Navi11.390 €Navi11.590 €Navi12.290 €Navi12.490 €12.690 €Navi12.990 €Navi13.490 €Navi13.490 €13.990 €13.990 €Navi14.990 €Tageszulassung14.990 €Tageszulassung14.990 €Navi15.000 €Tageszulassung15.290 €NaviHybrid15.790 €NaviTageszulassung15.912 €NaviTageszulassung15.913 €NaviTageszulassung15.913 €Navi15.990 €16.000 €NaviTageszulassung16.490 €NaviHybrid16.490 €Navi16.590 €16.790 €NaviElektro16.890 €Tageszulassung16.980 €NaviTageszulassung16.990 €Navi16.990 €16.990 €Tageszulassung17.290 €Tageszulassung17.490 €NaviTageszulassung17.490 €Tageszulassung17.490 €Tageszulassung17.490 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
HYUNDAI i20 YES!*PDC*SHZ*LHZ*KLIMA*ALU*
Nr.: 393659924
Standort
Wasserburger Landstraße 139
81827 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Metallic-Lackierung
Weitere Ausstattung:
2 Lautsprecher, 3. Bremsleuchte, Ablagebox / Stauraum unter Kofferraumboden, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Audio-DVD-Navigationssystem mit Touchscreen-Farbdisplay, Audiosystem: Radio mit CD-Player, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel lackiert, Außenspiegel Weitwinkel, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bluetooth-Schnittstelle, Bordcomputer, Bremsassistent, Bremslicht mit Notfallfunktion (Einschaltautomatik Warnblinkanlage), Einparkhilfe hinten, Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC) mit Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Warnsystem (LDWS, Lane Departure Warning System), Fensterheber elektrisch hinten, Fernentriegelung Tank und/oder Heckklappe, Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM), Gepäck-/Laderaumleuchte, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Handschuhfach beleuchtet, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik, Kopf-Airbag-System, Kopfstützen hinten verstellbar, Lenkrad heizbar, Leuchtweitenregelung, LM-Felgen, Motor 1,2 Ltr. - 62 kW 16V KAT, Nebelschlussleuchte, Projektor-Scheinwerfer, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Seitenairbag vorn, Seitenaufprallschutz, Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt, Seitenschutzleisten schwarz, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel, Tachometeranzeige hochauflösend, Türentriegelung automatisch (bei Unfall), Türgriffe außen Wagenfarbe, USB-Anschluss + AUX-IN-Anschluss, Verglasung getönt, YES! Silver
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Alle Angaben ohne Gewährleistung.
Fahrzeugbeschreibungen sind ausdrücklich keine zugesicherten Beschaffenheitseigenschaften.
Rechtliches : Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung.
Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.Sie werden ferner nicht bestandteil eines späteren Kaufvertrages.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.