JEEP RENEGADE e-Hybrid -Limited 1.5l MHEV 48V 96
Nr.: 376256554

Nr.: 376256554
31.990

Nettopreis:
26.882,35 €
MwSt. (19.%)
5.107,65 €
Zustand:
Tageszulassung
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (Alpine White/Dach Schwarz)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
25 km
Hubraum:
1.332 cm3
Leistung:
131 PS (96 kW)
Antriebsart:
Plug-In-Hybrid
Kraftstoff:
Hybrid (Benzin/Elektro) (E10-geeignet)
And. Energieträger:
Strom
Erstzulassung:
10/2023
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze


Herr Thomas Hemmerle

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 137-141
81827 München

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
5,8 l/100 km (kombiniert)
5,1 l/100 km (Innenstadt)
5,6 l/100 km (Stadtrand)
5,2 l/100 km (Landstraße)
6,8 l/100 km (Autobahn)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
133 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
1.670,40 €
Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2023):
1,92 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
109,00 €
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d
Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
bei mittlerem CO₂-Preis (115 €/t):
2.294,25 €
bei geringem CO₂-Preis (50 €/t):
997,50 €
bei hohem CO₂-Preis (190 €/t):
3.790,50 €

Ausstattung

ABS
Abstandswarner
Allradantrieb
Ambiente-Beleuchtung
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Dachreling
E10-geeignet
Einparkhilfe ()
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
ESP
Fernlichtassistent
Freisprecheinrichtung
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notrufsystem
Panorama-Dach
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schiebedach
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Sommerreifen
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Start/Stopp-Automatik
Totwinkel-Assistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
Umklappbarer Beifahrersitz
USB
Winterpaket
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

RENEGADE MHEV + S SOFORT VERFÜGBAR

Winter-Paket
Command-View® Panorama-Glasschiebedach
Reifen-Reparatur-Kit
Zweifarb-Lackierung Alpine White / Dach Schwarz
Kit Fix & Go
Komfort-Paket
Sicht-Paket
LED-Paket
Navigationssystem
Dach in Schwarz


Serienausstattung:
Modelljahr 2023
Bedienungsanleitung Deutsch
Uconnect™ Smarttouch 8,4"



▄▀▄▀▄▀▄▀█▓▒░ S ░ O ░ F ░ O ░ R ░ T ░░ V ░ E ░ R░ F ░ Ü ░ G ░ B ░ A ░ R ▒▓█▀▄▀▄▀▄▀▄



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(Bilder dienen der Illustration und zeigen Mehr- oder Minderausstattungen.)
Dieses Angebot ist freibleibend und unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf behalten wir uns vor.

Vertragsgemässe Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Bitte prüfen Sie die für Sie relevanten Angaben vor Kauf mit unserem Verkaufsteam

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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