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1.000 €2.000 €2.490 €2.800 €3.600 €4.500 €Navi4.500 €Navi5.000 €Navi6.300 €6.990 €7.300 €7.690 €7.990 €7.990 €7.990 €Navi8.000 €NaviElektro9.290 €9.490 €9.690 €Navi9.900 €Navi9.990 €10.390 €10.890 €11.000 €Navi11.390 €Navi11.590 €Navi11.790 €Navi12.290 €12.690 €Navi12.990 €12.990 €Navi13.490 €Navi13.490 €13.990 €13.990 €Navi14.000 €Navi14.790 €Tageszulassung14.990 €Tageszulassung14.990 €Navi14.990 €Navi14.990 €Navi15.000 €Tageszulassung15.290 €NaviHybrid15.790 €NaviTageszulassung15.912 €NaviTageszulassung15.913 €NaviTageszulassung15.913 €Navi15.990 €16.000 €NaviElektro16.490 €NaviTageszulassung16.490 €Navi16.490 €NaviHybrid16.490 €Navi16.590 €16.790 €NaviElektro16.990 €NaviTageszulassung16.990 €Tageszulassung17.290 €Tageszulassung17.490 €NaviTageszulassung17.490 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
HYUNDAI KONA Elektro Trend 150kW
Nr.: 366678775
Standort
Auto Hemmerle GmbH
Wasserburger Landstraße 60
81825 München
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird ein Hyundai KONA Elektro in der TREND-Ausstattung.
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Leasingrückläufer.
Sie erreichen unser Verkaufspersonal unter der 089 45226690.
Komfort und Innenausstattung
12-V-Steckdose
Drive Modes (Neutral/Eco/Sport)
Gepäckraumabdeckung
Gepäckraumbeleuchtung
Servolenkung
Sonnenblenden, beleuchtet, mit abdeckbarem Spiegel
1-Zonen Klimaautomatik
Automatische Innenbeschlagsregelung
6 Lautsprecher inkl. 2 Hochtöner vorne
Anschlüsse für USB und AUX
Apple CarPlay™ und Android Auto™
Audiosystem mit 7-Zoll-Farb-Touchscreen
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
Digitaler Radioempfang (DAB+)
RDS-Radio
Ablagetaschen an der Rückseite der Vordersitze
Fach in der Mittelkonsole des Armaturenbretts
Fächer in den Türen
Getränkehalter vorne
Abwärts-/Aufwärtsautomatik und Einklemmschutz für Fahrer
elektrisch für hintere Fenster
Fensterheber elektrisch für vordere Fenster
Bordcomputer mit 7-Zoll-Farb-Display
Lenkrad in Leder
Lenkrad mit Multifunktion
mit Schaltwippen zur Rekuperation
Smart-Key-System mit Start-/Stopp-Knopf
Zentralverriegelung mit schlüsselintegrierter Funkfernbedienung
Sicherheitsausstattung
Alarmanlage
Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer
Bremskraftverteilung (EBV)
Berganfahrassistent (HAC)
Bremsassistent (BAS)
Elektrische Parkbremse (EPB)
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Elektronische Wegfahrsperre
Fahrdynamisches Stabilitätsmanagement (VSM)
Gepäcknetz
ICCB-Ladekabel
ISOFIX-Kindersitzbefestigung hinten auf den äußeren
Sitzplätzen inkl. Top-Tether-Verankerungspunkten
Kindersicherung an den hinteren Türen
Notrufsystem (eCall)
On-board Charger mit 11 kW (3-phasig)
Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS)
Sicherheitslenksäule neigungs- und längsverstellbar
Aktiver Spurhalteassistent (LKA)
Aufmerksamkeitsassistent (DAW)
Autonomer Notbremsassistent (FCA) inkl. Frontkollisionswarner
mit Fußgängererkennung (FCA-Ped.)
Geschwindigkeitsregelanlage mit Limiter
Beifahrerairbag deaktivierbar
Full-Size-Fahrer-/Beifahrerairbag
Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Vorhangairbags bis in den Fond reichend
Drei-Punkt-Gurtsystem auf allen Sitzplätzen
Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne
Gurtwarner auf allen Sitzplätzen
höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorne
Halogen-Projektionsscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Leuchtweitenregulierung manuell
Lichtsensor
höhenverstellbar für hintere Sitzplätze
Kopfstützen vorne: höhenverstellbar
Innenspiegel manuell abblendbar
Rückfahrkamera
Außenausstattung
Dachreling
Heckscheibe beheizbar mit Abschaltautomatik
Heckscheiben-Wisch-/Waschanlage
Außenspiegel beheizbar
Außenspiegel elektrisch einstellbar
Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert
Blinker in Außenspiegel integriert
Frontscheibe mit Sonnenschutzkeil
Wärmeschutzverglasung
Kühlergrill in Wagenfarbe
Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
Sitze
Rücksitzlehne, 60:40 geteilt umklappbar
Sitzpolsterung in Stoff Schwarz
Fahrersitz höhenverstellbar
Fahrersitz mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze
Felgen und Reifen
Reifen-Reparatur-Kit
Trend-Paket
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung
und Stopp-Funktion (ASCC)
Beheizbares Lenkrad
Einparkhilfe hinten
Sitzheizung vorne
IRRTUM UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN
Bilder dienen zur Illustration und können Mehr-oder Minderaustattung anzeigen
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.