KIA Picanto Edition 7, Klima, Radio, Schalter
Nr.: 411264177

Nr.: 411264177
5.999

MwSt.:
nicht ausweisbar
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
schwarz (GALAXYSCHWARZ MET.)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
32.372 km
Hubraum:
998 cm3
Leistung:
69 PS (51 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
10/2014
Nächste HU:
09/2026
Vorbesitzer:
4
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 5 Sitze

Herr Safi Aziz

Standort

Auto Hemmerle GmbH
Frankfurter Ring 137-139
80807 München

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
4,2 l/100 km (kombiniert)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
100 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)

Ausstattung

ABS
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
Isofix
Lederlenkrad
Servolenkung
Soundsystem
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Lederlenkrad
Zentralverriegelung
Servolenkung
Soundsystem

Tagfahrlicht (Art):Tagfahrlicht

Innenausstattung:Stoff

Farbe der Innenausstattung:Schwarz

Änderungen, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Safi Aziz

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Inzahlungnahme