E-Limousine und Stromlinien-Schönheit.
Der elegante und unverwechselbare IONIQ 6 ist die Silhouette einer neuen Ära der Elektromobilität.
Sein stromlinienförmiges Design und sein kokonartiges Interieur verschaffen Ihnen eine
persönliche Raumerfahrung, die das Unterwegssein im Auto völlig neu definiert.
„Der IONIQ 6 verbindet Funktionalität und Ästhetik auf emotionale Weise.“
SangYup Lee, Executive Vice President und Head of Hyundai Design Center
Abbildung ähnlich. Bremssättel sind beim Produktionsmodell nicht in schwarz verfügbar.
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Anspruchsvolles Stromliniendesign.
Die windschnittige Silhouette mit dem anmutig abfallenden Dach symbolisiert die dynamische Sportlichkeit dieser einzigartigen viertürigen E-Limousine.
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Beeindruckende Reichweite.
Ein sehr geringer Luftwiderstandsbeiwert und ein elektrisches Antriebssystem der modernsten Art verhelfen Ihnen zu Fahrvergnügen ohne Reichweitensorgen.
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Umweltfreundliche Materialien.
Für die Herstellung des Fahrzeugs werden nachhaltige Materialien wie ökologisch verarbeitetes Leder oder recyceltes Garn aus Plastikflaschen verwendet.
Interior first – ein Designprinzip schafft Raum.
Der Innenraum des Fahrzeugs wurde nach den Prinzipien des menschenzentrierten Designs gestaltet und parallel zur Außenform entwickelt. Dabei wurde die Kabine an beiden Enden gestreckt und so der Raum maximiert. Das Ergebnis dieses integrierten Vorgehens: eine kokonartige Kabine, in der die Passagiere das Leben im Auto frei genießen können.
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Ausgezeichnete Aerodynamik.
Der bei Hyundai Fahrzeugen bisher niedrigste Luftwiderstandsbeiwert des IONIQ 6 ermöglicht eine beeindruckende Reichweite mit nur einer Batterieladung.
Tragen Sie sich jetzt bei Interesse hier ein – Wir freuen uns über Ihre Anfragen und halten Sie gern zur Verfügbarkeit, Bestellbarkeit und Konfiguration auf dem Laufenden. Selbstverständlich informieren wir Sie auch gern, sobald Sie zu einer Probefahrt in die Zukunft starten können.
Hyundai IONIQ 6 Interesse oder Probefahrt anfragen.
Die Zukunft der Elektromobilität hat begonnen.
Atemberaubendes Design, elektrisierende Fahrdynamik und ein 800-Volt-Batteriesystem: Diese revolutionäre E-Limousine bietet Leistung satt – auf Basis einer Fahrzeugplattform, die einen Meilenstein auf dem Erfolgsweg der batterieelektrischen Mobilität darstellt.
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Intelligente Matrix LED-Scheinwerfer.
Genießen Sie bestmögliche Sicht, ohne dabei andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Die Matrix-LED-Scheinwerfer erkennen automatisch Gegenverkehr und verhindern durch selektives Ausblenden einzelner LED-Module, dass die Sicht anderer Verkehrsteilnehmer behindert wird.
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Digitale Außenspiegel.
Die optional gegen Aufpreis erhältlichen digitalen Seitenspiegel setzen auf modernste Kameratechnik und einen Innenraummonitor – für bessere Sicht und verbesserte Aerodynamik.
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Raumkomfort XL.
Der flache Fahrzeugboden ohne störende Wölbungen sorgt nicht nur für mehr Beinfreiheit, sondern für ein völlig neues Raumerlebnis mit innovativen Gestaltungsmöglichkeiten.
Informationen zum Schadstoffausstoß
und den Angebotsdetails
CO2 Effizienz
Auf Grundlage der gemessenen CO2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
*Gemäß VO (EG) NR 715/2007 Kraftstoffverbrauch nach 99/94/EG: Wasserstoffverbrauch kombiniert* 0,95 kg/100km, CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km, Effizienzklasse A+++. Reichweite bei voller Betankung: 666 km (WLTP)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, dt. weltweit einheitliches Leichtfahrzeuge-Testverfahren): Bei diesem Verfahren werden Kraftstoff-, Strom- und Energieverbrauch, Reichweite und Emissionen von Personenkraftfahrzeugen in Europa gemessen. Die Modelle sollen dadurch besser an die realen Gegebenheiten im Straßenverkehr angepasst werden. Die Reichweite hängt von der Umgebungstemperatur, der Batterieladung und deren Zustand, dem Fahrstil, der Zuladung, der Fahrzeugelektronik und den Einstellungen für Heizung und Klimaanlage ab.
Nach Vertragsabschluss steht Ihnen als Verbraucher ein gesetzliches Widerrufsrecht zu.
Nicht kombinierbar mit anderen Rabatten.
Abbildung zeigt Sonderausstattung. Weitere Motorisierungen, Farben und Ausstattungen gegen Mehrpreis bestellbar. Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Stromverbrauch für den IONIQ 6 kombiniert: 16,9 – 13,9 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 429 km – 614 km. CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.2
Der neue IONIQ 6 wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die Stromverbrauchs- und Emissionsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen im Rahmen der Markteinführung.
Bei dem abgebildeten Fahrzeug handelt es sich um ein Vorserienmodell. Bestimmte Farben, Materialien, Ausstattungen und Spezifikationen können vom endgültigen Produktionsmodell abweichen.
2 Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Hier finden Sie alle WLTP-Verbrauchswerte.
3 Gilt für die 77,4 kWh-Batterie, Heckantrieb, 18-Zoll-Felgen. Stromverbrauch für den Hyundai IONIQ 6, 168 kW (229 PS) Heckantrieb Elektro, 77,4 kWh-Batterie, 1-stufiges-Reduktionsgetriebe, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen: kombiniert: 14,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 614 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Hier finden Sie alle WLTP-Verbrauchswerte. Entsprechende Hochleistungs-Ladepunkte vorausgesetzt, kann die Hochvoltbatterie in nur 15 Minuten Ladezeit auf eine Kapazität für bis zu 351 km Reichweite geladen werden. Die Ladezeiten können variieren – in Abhängigkeit von den örtlichen Ladebedingungen (z.B. Art und Zustand der Ladesäule, Batterietemperatur oder Umgebungstemperatur).